KTM 200 Duke Review :राइडर्स इस बाइक के दीवाने हो चुके है,ऐसी क्या खासियत है इसमें ,चलिये जानते इसके फीचर्स के बार में
KTM 200 Duke Review: यह एक मोटरसाइकिल है जिसकी शुरुआती कीमत 1.93 लाख रुपये है। यह भारत में 1 वेरिएंट और 2 रंगों में उपलब्ध है और इसके हाई एंड वेरिएंट की कीमत 1.93 लाख रुपये से शुरू होती है। 200 Duke 200 ccBS6-2.0 इंजन द्वारा संचालित है जो 25 PS की पावर और 19.2 Nm का टॉर्क विकसित करता है। इसमें डिस्क फ्रंट ब्रेक और डिस्क रियर ब्रेक है। KTM 200 Duke का वजन 159 किलोग्राम है और यह 13.4 लीटर की ईंधन टैंक क्षमता के साथ आता है।
बाइक के डीलरशिप पर पहुंचने के तुरंत बाद 2023 KTM 200 Duke को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया। इसमें अब एक LED हेडलाइट मिलती है जिसके लिए KTM 3,155 रुपये अधिक मांग रहा है।
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KTM ने हाल ही में अपडेटेड कीमतों के साथ अपनी 2023 बाइक लाइन-अप लॉन्च की है। केटीएम 200 ड्यूक 2012 में लॉन्च होने के बाद से युवाओं के बीच एक लोकप्रिय पसंद रही है। अपनी दूसरी पीढ़ी में, अब इसमें 1290 सुपर ड्यूक आर के समान स्टाइल है। 200 ड्यूक भारत में पहली केटीएम बाइक थी।
KTM 200 Duke Review में बाइक की कीमत क्या है,
केटीएम 200 ड्यूक की कीमत 1.96 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) है और इसे दो रंगों: इलेक्ट्रॉनिक ऑरेंज और डार्क सिल्वर मेटैलिक में पेश किया गया है।
KTM 200 Duke के Features:
KTM 200 Duke Review :200 ड्यूक एक एलईडी हेडलाइट के साथ आता है जिसके किनारे फेंग-जैसी एलईडी डीआरएल और एक नई एलईडी टेललाइट (केटीएम 250 ड्यूक के समान) है। इसमें गियर पोजिशन इंडिकेटर, रियल-टाइम माइलेज, औसत माइलेज, सर्विस इंडिकेटर, डिस्टेंस-टू-एम्प्टी, टाइम और साइड-स्टैंड वार्निंग लाइट जैसे रीडआउट के साथ एक बेसिक एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलता है। स्पीडोमीटर के ऊपर टेल-टेल लाइटें हैं जिनमें बीच में एक शिफ्ट इंडिकेटर शामिल है। आगामी 2023 पुनरावृत्ति एलईडी हेडलाइट्स के साथ आएगी।
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KTM 200 Duke का Engine Performance,
KTM 200 Duke Review:200 ड्यूक को पावर देने वाला एक OBD-2, E20 अनुपालक, 199.5cc लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन है जो 10,000rpm पर 25PS की पावर फिगर और 8000rpm पर 19.3Nm का टॉर्क पैदा करता है। इंजन छह-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है।
| Engine Type | Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine |
| Displacement | 200 cc |
| Max Torque | 19.2 Nm @ 8000 rpm |
| No. of Cylinders | 1 |
| Cooling System | Liquid Cooled |
| Valve Per Cylinder | 4 |
| Starting | Self Start Only |
| Fuel Supply | Fuel Injection |
| Clutch | Wet Multi-Disc |
| Ignition | Digital Ignition |
| Gear Box | 6 Speed |
| Bore | 72 mm |
| Stroke | 49 mm |
| Compression Ratio | 11.3:1 |
| Emission Type | bs6-2.0 |
KTM 200 Duke की Suspension और Breaks,
KTM 200 Duke Review: केटीएम 200 ड्यूक में 250 ड्यूक और केटीएम 390 ड्यूक के समान एक नया स्प्लिट ट्रेलिस फ्रेम (ट्यूबलर) मिलता है, साथ ही 43 मिमी इनवर्टेड फोर्क अपफ्रंट और 10-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनोशॉक (दोनों डब्ल्यूपी एपेक्स) मिलता है। 200 ड्यूक बायब्रे कैलिपर्स के साथ 300 मिमी (सामने) और 230 मिमी (पीछे) डिस्क से जुड़ा हुआ है। डुअल-चैनल एबीएस एक मानक सुविधा है, जिसमें सिंगल-चैनल यूनिट (केटीएम इसे सुपरमोटो एबीएस कहता है) लेने का विकल्प है।
| Mileage City | 33 kmpl |
| Displacement | 200 cc |
| Engine Type | Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine |
| No. of Cylinders | 1 |
| Max Power | 25 PS @ 10,000 rpm |
| Max Torque | 19.2 Nm @ 8000 rpm |
| Front Brake | Disc |
| Rear Brake | Disc |
| Fuel Cpacity | 13.4 L |
| Body Type | Sports Naked Bikes |
KTM 200 Duke Review: केटीएम 200 ड्यूक अपने सेगमेंट में टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी और बजाज पल्सर एनएस200 को टक्कर देती है। इसी मूल्य खंड में, ड्यूक सुजुकी गिक्सर 250 और हुस्क्वर्ना विटपिलेन 250 को भी टक्कर देता है। पल्सर एनएस200 को हाल ही में एक अपडेट मिला है, और आप इसके बारे में यहां सब कुछ पढ़ सकते हैं।
केटीएम 200 ड्यूक 200 सीसी एयर-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है जो 10,000 आरपीएम पर 25 पीएस की पावर पैदा करता है। इसका फ्यूल टैंक 13.4 लीटर का है और माइलेज 33 किमी प्रति लीटर का दावा किया गया है। KTM 200 Duke की कीमत 1.93 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) से शुरू होती है। यह एक वेरिएंट में उपलब्ध है।
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